นักเป่านกหวีดอีกคน เกี่ยวข้องกับ Boeing อ้างว่าถูกไล่ออกจากการยื่นเรื่องร้องเรียน

สายการประกอบโรงงานของ Boeing สำหรับเครื่องบินโดยสาร 787.

(SeaPRwire) –   ช่างเทคนิคผู้รับเหมาช่วงที่ทำงานกับ Boeing Co.’s 787 Dreamliner อ้างว่าเขาถูกตอบโต้หลังจากแสดงความกังวลเกี่ยวกับงานที่เขาสังเกตเห็นบนเครื่องบิน ตามแถลงการณ์จากทนายความที่เป็นตัวแทนของเขาในฐานะผู้แจ้งเบาะแส

Richard Cuevas อ้างว่าเขาสังเกตเห็น “การผลิตและการบำรุงรักษาที่ไม่เป็นมาตรฐาน” บน bulkhead ความดันด้านหน้าของ 787 ซึ่งเป็นส่วนโค้งทรงโดมที่อยู่ด้านหน้าของเครื่องบิน ซึ่งมีความสำคัญต่อการรักษาความดันในห้องโดยสาร ตามแถลงการณ์ของทนายความ Debra Katz และ Lisa Banks

ในปี 2023 Cuevas ได้รับการว่าจ้างโดยบริษัทจัดหาบุคลากรด้านการบินเพื่อทำการซ่อมแซมสำหรับ Spirit AeroSystems Holdings Inc. ที่โรงเก็บเครื่องบินของ Boeing ในเอเวอเร็ตต์ วอชิงตัน และต่อมาที่ซัพพลายเออร์ของ Spirit เขาอ้างว่าเขาเห็นหลุมถูกเจาะอย่างไม่ถูกต้องบน bulkhead 787 ในลักษณะที่เบี่ยงเบนไปจากข้อกำหนดการผลิตของ Boeing การเปลี่ยนแปลงนั้นทำโดยไม่ได้รับอนุญาตจาก Boeing ทนายความกล่าว

Boeing กล่าวในแถลงการณ์ว่าข้อกล่าวหาดังกล่าวถูกแจ้งไปก่อนหน้านี้และได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด การวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าปัญหาที่เกิดขึ้นไม่ได้ก่อให้เกิดความกังวลด้านความปลอดภัยและได้รับการแก้ไข บริษัทกล่าวโดยเสริมว่าไม่ได้มีส่วนร่วมในข้อตัดสินใจด้านบุคลากรของผู้รับเหมาช่วง

“การเปลี่ยนแปลงที่ไม่ได้รับอนุญาต” ทำให้ตัวยึดไม่พอดีกับรูเหล่านั้น “ลดทอนความสมบูรณ์ของเครื่องบินอย่างร้ายแรง” ทนายความของเขาบอกว่าในคำร้องเรียนผู้แจ้งเบาะแสที่ยื่นต่อ U.S. Occupational Safety and Health Administration ซึ่งเปิดเผยต่อสาธารณะเมื่อวันพุธ ข้อกล่าวหาของเขายังถูกเปิดเผยในคำร้องแยกต่างหากที่ยื่นต่อ Federal Aviation Administration

Cuevas อ้างว่า Spirit ปลดเขาออกจากงานในเดือนมีนาคม 2024 หลังจากที่เขาแจ้งปัญหาภายใน บริษัทก่อนกับ Spirit และต่อมากับ Boeing เขาประเมินว่าปัญหาที่เขาสังเกตเห็นอาจส่งผลกระทบต่อเครื่องบินมากถึง 12 ลำ ตามแถลงการณ์ของทนายความของเขา

“ฝ่ายบริหารของเรารู้เรื่องข้อกล่าวหาและกำลังตรวจสอบเรื่องนี้” Joe Buccino โฆษกของ Spirit กล่าวในแถลงการณ์ “เราสนับสนุนให้พนักงานทุกคนของ Spirit ที่มีความกังวลออกมาพูด ซึ่งมั่นใจได้ว่าพวกเขาจะได้รับการคุ้มครอง”

ข้อกล่าวหานี้เป็นข้อกล่าวหาล่าสุดในชุดของข้อกล่าวหาที่แสดงความกังวลเกี่ยวกับวิธีการผลิตของ Boeing หรือซัพพลายเออร์ของบริษัท ต้นเดือนนี้ ผู้ตรวจสอบคุณภาพของ Boeing อ้างว่าบริษัทจัดการและสูญเสียชิ้นส่วน 737 Max ที่บกพร่องหลายร้อยชิ้น

FAA ได้รับรายงานผู้แจ้งเบาะแสของ Boeing มากกว่า 11 เท่าในช่วง 5 เดือนแรกของปีนี้ เมื่อเทียบกับทั้งปี 2023 การเพิ่มขึ้นเกิดขึ้นหลังจากแผงปีกเครื่องบินของ Boeing หลุดออกจากเครื่องบินกลางอากาศในเดือนมกราคม

Boeing ยังได้สนับสนุนให้พนักงานส่งความกังวลด้านความปลอดภัยไปยังโปรแกรมภายในที่เรียกว่า “Speak Up”

Cuevas พยายามหางานในพื้นที่เอเวอเร็ตต์หลังจากถูกเลิกจ้างและต้องหาที่ทำงานนอกรัฐวอชิงตัน ตามคำร้องเรียนต่อ OSHA

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

Next Post

Natalia Vodianova Invests in Swiss Beauty and Longevity Brand NIANCE

ศุกร์ มิ.ย. 28 , 2024
ZURICH, SWITZERLAND, June 27, 2024 – (ACN Newswire via SeaPRwire.com) – Swiss Health & bioBeauty AG, owner of the prestigious beauty and longevity brand NIANCE, is thrilled to announce that Natalia Vodianova, internationally renowned supermodel, philanthropist and investor, has becom […]