เครื่องบินถูกไฟไหม้หลังไถลออกนอกรันเวย์ในเกาหลีใต้ เสียชีวิตอย่างน้อย 177 คน “`

(SeaPRwire) –   โซล เกาหลีใต้ — เครื่องบินโดยสารเกิดไฟไหม้ลุกท่วมในวันอาทิตย์หลังจากที่มันไถลออกนอกรันเวย์ที่สนามบินในเกาหลีใต้และพุ่งชนรั้วคอนกรีตเมื่อขาลงจอดด้านหน้าของเครื่องบินดูเหมือนจะไม่กางออก ผู้โดยสารส่วนใหญ่จากทั้งหมด 181 คนบนเครื่องเสียชีวิตในเหตุการณ์ภัยพิบัติทางการบินครั้งร้ายแรงที่สุดครั้งหนึ่งของประเทศ

เครื่องบินโดยสารของ Jeju Air ประสบอุบัติเหตุขณะลงจอดในเมืองมวน ซึ่งอยู่ห่างจากกรุงโซลไปทางใต้ประมาณ 290 กิโลเมตร (180 ไมล์) กระทรวงคมนาคมกล่าวว่าเครื่องบินลำนี้เป็นเครื่องบินเจ็ตโบอิ้ง 737-800 อายุ 15 ปี ที่กำลังเดินทางกลับจากกรุงเทพฯ และอุบัติเหตุเกิดขึ้นเวลา 9:03 น.

หน่วยดับเพลิงเกาหลีใต้กล่าวว่า มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 177 คน — ผู้หญิง 84 คน ชาย 82 คน และอีก 11 คนที่ยังระบุเพศไม่ได้ในทันที เจ้าหน้าที่กู้ภัยช่วยเหลือลูกเรือสองคนไว้ได้ เจ้าหน้าที่สาธารณสุขกล่าวว่าทั้งสองคนรู้สึกตัวและไม่ได้อยู่ในสภาพอันตรายถึงชีวิต

ยังคงมีผู้สูญหายอีกสองคน ประมาณเก้าชั่วโมงหลังเกิดเหตุ จากศพ 177 ศพที่พบ เจ้าหน้าที่ระบุตัวตนได้แล้ว 57 ศพ หน่วยดับเพลิงกล่าว ผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นชาวเกาหลีใต้ รวมถึงชาวไทยอีกสองคน

หน่วยดับเพลิงได้นำรถดับเพลิง 32 คันและเฮลิคอปเตอร์หลายลำมาควบคุมเพลิงไหม้ เจ้าหน้าที่ดับเพลิง ตำรวจ ทหาร และเจ้าหน้าที่อื่นๆ ประมาณ 1,570 คนถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุ ตามที่หน่วยดับเพลิงและกระทรวงคมนาคมกล่าว

ภาพเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นออกอากาศทางสถานีโทรทัศน์เกาหลีใต้แสดงให้เห็นเครื่องบิน Jeju Air ไถลไปทั่วลานบินด้วยความเร็วสูง โดยขาลงจอดดูเหมือนจะยังไม่กางออก วิ่งเลยรันเวย์ไปและชนเข้ากับกำแพงคอนกรีตที่ขอบของสนามบินอย่างจัง ทำให้เกิดการระเบิด สถานีโทรทัศน์ท้องถิ่นอื่นๆ ออกอากาศภาพควันดำหนาทึบพวยพุ่งออกมาจากเครื่องบิน ซึ่งถูกไฟไหม้ลุกท่วม

ลี จอง-ฮยอน หัวหน้าสถานีดับเพลิงมวน กล่าวในการแถลงข่าวทางโทรทัศน์ว่า เครื่องบินถูกทำลายอย่างสมบูรณ์ เหลือเพียงส่วนหางที่ยังพอจำแนกได้จากซากปรักหักพัง ลีกล่าวว่าคนงานกำลังพิจารณาความเป็นไปได้ต่างๆ เกี่ยวกับสาเหตุของการตก รวมถึงความเป็นไปได้ที่เครื่องบินอาจถูกนกชน ลีกล่าว

ต่อมาเจ้าหน้าที่กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า การประเมินเบื้องต้นของบันทึกการสื่อสารแสดงให้เห็นว่าหอควบคุมสนามบินได้ออกคำเตือนเกี่ยวกับการชนกับนกให้กับเครื่องบินก่อนที่จะลงจอดไม่นาน และอนุญาตให้กัปตันลงจอดในพื้นที่อื่น เจ้าหน้าที่กล่าวว่ากัปตันส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือไม่นานก่อนที่เครื่องบินจะวิ่งเลยรันเวย์และไถลข้ามเขตกันชนก่อนจะชนกำแพง

จู จง-วาน เจ้าหน้าที่ระดับสูงของกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า คนงานได้กู้กล่องดำบันทึกข้อมูลการบินและเสียงสนทนาในห้องนักบินของเครื่องบินแล้ว ซึ่งจะถูกตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญของรัฐบาลที่กำลังสืบสวนสาเหตุของการตกและไฟไหม้ เขากล่าวว่าอาจใช้เวลาหลายเดือนกว่านักสืบจะสอบสวนเสร็จสิ้น กระทรวงกล่าวว่ารันเวย์ที่สนามบินมวนจะปิดให้บริการจนถึงวันที่ 1 มกราคม

กระทรวงคมนาคมกล่าวว่าผู้โดยสารบนเครื่องบินมีชาวไทยสองคน นายกรัฐมนตรีไทย แพทองธาร ชินวัตร แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวของผู้ที่ได้รับผลกระทบจากอุบัติเหตุในโพสต์บนแพลตฟอร์มโซเชียลมีเดีย X แพทองธารกล่าวว่าเธอได้สั่งการให้กระทรวงการต่างประเทศให้ความช่วยเหลือทันที

เคราติ กิจมานาวัต ผู้อำนวยการการท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย ยืนยันในแถลงการณ์ว่าเที่ยวบิน 7C 2216 ของ Jeju Air ออกเดินทางจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิโดยไม่มีรายงานเกี่ยวกับสภาพที่ผิดปกติของเครื่องบินหรือบนรันเวย์

Jeju Air ออกแถลงการณ์ขอ “อภัยอย่างสุดซึ้ง” ต่อเหตุการณ์เครื่องบินตกและกล่าวว่าจะ “พยายามอย่างเต็มที่ในการจัดการผลกระทบหลังจากอุบัติเหตุ”

ในการแถลงข่าวทางโทรทัศน์ คิม อี-แบ ประธาน Jeju Air ก้มลงแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับครอบครัวผู้เสียชีวิตพร้อมกับเจ้าหน้าที่ระดับสูงของบริษัทอื่นๆ เขาขอโทษต่อครอบครัวผู้สูญเสียและกล่าวว่าเขารู้สึก “รับผิดชอบอย่างเต็มที่” ต่อเหตุการณ์นี้ คิมกล่าวว่าบริษัทไม่ได้ระบุปัญหาทางกลไกใดๆ กับเครื่องบินหลังจากการตรวจสอบเป็นประจำและเขารอผลการสอบสวนของรัฐบาลเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์นี้

สมาชิกในครอบครัวร้องไห้คร่ำครวญขณะที่เจ้าหน้าที่ประกาศชื่อผู้เสียชีวิตบางรายที่เลานจ์ในสนามบินมวน

Boeing ออกแถลงการณ์บน X ว่ากำลังติดต่อกับ Jeju Air และพร้อมที่จะสนับสนุนบริษัทในการจัดการกับอุบัติเหตุครั้งนี้

“เราขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งต่อครอบครัวที่สูญเสียคนรัก และความคิดของเรายังคงอยู่กับผู้โดยสารและลูกเรือ” โบอิ้งกล่าว

นี่เป็นหนึ่งในภัยพิบัติที่ร้ายแรงที่สุดในประวัติศาสตร์การบินของเกาหลีใต้ ครั้งสุดท้ายที่เกาหลีใต้ประสบภัยพิบัติทางอากาศครั้งใหญ่คือในปี 1997 เมื่อเครื่องบินของ Korean Air ตกที่เกาะกวม ทำให้มีผู้เสียชีวิต 228 คน ในปี 2013 เครื่องบินของ Asiana Airlines ตกในซานฟรานซิสโก ทำให้มีผู้เสียชีวิต 3 คนและบาดเจ็บประมาณ 200 คน

อุบัติเหตุในวันอาทิตย์ยังเป็นหนึ่งในอุบัติเหตุการลงจอดที่เลวร้ายที่สุดนับตั้งแต่เกิดอุบัติเหตุในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2550 ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 187 คนบนเครื่องบินและอีก 12 คนบนพื้นดิน เมื่อเครื่องบินแอร์บัส A320 ไถลออกจากลานบินที่ลื่นในเซาเปาโลและชนกับอาคารใกล้เคียง ตามข้อมูลที่รวบรวมโดย Flight Safety Foundation ซึ่งเป็นกลุ่มไม่แสวงหาผลกำไรที่มุ่งหวังที่จะปรับปรุงความปลอดภัยทางอากาศ ในปี 2553 มีผู้เสียชีวิต 158 คนเมื่อเครื่องบินของ Air India Express วิ่งเลยรันเวย์ในเมืองมังกาโลร์ ประเทศอินเดีย และพุ่งลงเหว ก่อนจะเกิดไฟไหม้ลุกท่วม ตามที่มูลนิธิความปลอดภัยกล่าว

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในขณะที่เกาหลีใต้กำลังเผชิญกับวิกฤตการณ์ทางการเมืองครั้งใหญ่ที่เกิดจากการที่ประธานาธิบดียุน ซก-ยอล บังคับใช้กฎอัยการศึกและการถูกถอดถอนตำแหน่งอย่างไม่คาดคิด เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา สมาชิกสภาเกาหลีใต้ได้ถอดถอนประธานาธิบดีรักษาการ ฮัน ดัก-ซู และระงับหน้าที่ของเขา ทำให้รองนายกรัฐมนตรี ชอย ซัง-มก ขึ้นดำรงตำแหน่งแทน

ชอยสั่งให้เจ้าหน้าที่ใช้ทรัพยากรที่มีทั้งหมดเพื่อช่วยเหลือผู้โดยสารและลูกเรือก่อนที่เขาจะเดินทางไปมวน สำนักงานของยุนกล่าวว่าเลขาธิการประธานาธิบดี จอง จิน-ซุก จะเป็นประธานในการประชุมฉุกเฉินระหว่างเจ้าหน้าที่ระดับสูงของประธานาธิบดีในวันอาทิตย์เพื่อหารือเกี่ยวกับการตกของเครื่องบิน

“`