(SeaPRwire) – รายงานใหม่จาก NASA รายงานว่าการรั่วไหลของอากาศที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องที่สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) นั้นเป็น “ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสูงสุด”
ซึ่งเผยแพร่จากสำนักงานตรวจสอบทั่วไปของ NASA เมื่อวันที่ 26 กันยายน และลงนามโดยรองผู้ตรวจสอบทั่วไป จอร์จ เอ. สกอตต์ ระบุว่าการรั่วไหลนั้นอยู่ในอุโมงค์ที่เชื่อมต่อส่วนรัสเซียของ ISS ไปยังท่าจอดเรือ ตามรายงาน NASA และหน่วยงานอวกาศรัสเซีย Roscosmos กำลังดำเนินการ “ร่วมกันเพื่อแก้ไขปัญหาโครงสร้างกับอุโมงค์ถ่ายเทโมดูลบริการรัสเซีย”
“ตามที่ NASA ระบุว่า Roscosmos มั่นใจว่าพวกเขาจะสามารถตรวจสอบและปิดช่องไปยังโมดูลบริการได้ก่อนที่อัตราการรั่วไหลจะถึงระดับที่ไม่สามารถยอมรับได้” รายงานระบุ “อย่างไรก็ตาม NASA และ Roscosmos ยังไม่ได้ข้อตกลงเกี่ยวกับจุดที่อัตราการรั่วไหลไม่สามารถยอมรับได้”
การรั่วไหลนี้ – ซึ่งสาเหตุหลักยังไม่ทราบ – เกิดขึ้นพร้อมกับรัสเซียยอมรับปัญหาในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม พวกเขากล่าวว่ามันไม่ได้เป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของลูกเรือ แต่รายงานล่าสุดที่เพิ่งเผยแพร่ออกมาระบุว่าในเดือนเมษายน 2024 NASA พบ “อัตราการรั่วไหลเพิ่มขึ้นจนถึงระดับสูงสุด”
ในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน เจ้าหน้าที่โครงการ ISS และ Roscosmos ได้ประชุมกันเพื่อหารือเกี่ยวกับความกังวลที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับอัตราการรั่วไหลที่เพิ่มขึ้น “ณ เดือนสิงหาคม 2024 ความเสี่ยงการรั่วไหลของอุโมงค์ถ่ายเทโมดูลบริการมีคะแนน 5 จาก 5” รายงานระบุ ขึ้นอยู่กับทั้ง “ความน่าจะเป็นของความเสี่ยง” หมายถึงความน่าจะเป็นที่ความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจะเกิดขึ้น และ “ผลกระทบจากความเสี่ยง” หมายถึงความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นหากปัญหาเกิดขึ้น ห้าถือเป็น “ร้ายแรงที่สุด” ในระดับห้าจุด
หากการรั่วไหลยังคงดำเนินต่อไป NASA และ Roscosmos อาจถูกบังคับให้ปิดช่องไปยังอุโมงค์ที่ได้รับผลกระทบอย่างถาวร ซึ่งจะทำให้มนุษย์อวกาศไม่สามารถใช้ท่าจอดเรือทั้งสี่แห่งสำหรับส่วนรัสเซียได้ ปัจจุบัน รายงานระบุว่าพวกเขากำลังตรวจสอบการรั่วไหลอย่างต่อเนื่องและปิดผนึกช่องชั่วคราวเมื่อไม่จำเป็น
ISS มีกำหนดให้ดำเนินการกับ NASA เพียง 2030 เท่านั้น ซึ่งในตอนนั้นพวกเขาวางแผนที่จะเป็นพันธมิตรกับ SpaceX และ ในลักษณะที่ควบคุม ในปี 2023 รัสเซียได้แสดงความมุ่งมั่นและวางแผนที่จะสร้างแกนหลักของ ภายในปี 2030
รายงานผู้ตรวจสอบทั่วไปของ NASA ประจำเดือนกันยายนได้เสนอคำแนะนำบางประการแก่ลูกเรือของ NASA รวมถึงการตรวจสอบเครื่องมือติดตามเศษซากอวกาศอีกครั้งเพื่อ “รับประกันความปลอดภัยของลูกเรือ” และบันทึก “แผนฉุกเฉิน” ในกรณีฉุกเฉินและหากการรั่วไหลของอากาศเลวร้ายลงจากความเสียหาย
บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้
หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน
SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ
