บรรดาผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยมี “ความกังวลอย่างยิ่ง” เกี่ยวกับการเรียกคืนรถยนต์ของฟอร์ดเนื่องจากรั่วของน้ํามันเชื้อเพลิง. สิ่งที่ควรทราบ

Ford-Recall

(SeaPRwire) –   เดทรอยต์ — นักสืบสวนของรัฐบาลสหรัฐฯ กล่าวว่าพวกเขามี “ความกังวลด้านความปลอดภัยอย่างมีนัยสําคัญ” เกี่ยวกับการซ่อมแซมการเรียกคืนรถยนต์ของบริษัท Ford เพื่อแก้ปัญหาการรั่วของเชื้อเพลิงที่ทําให้เกิดไฟไหม้เครื่องยนต์

หน่วยงานความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติของสหรัฐฯ (NHTSA) กําลังเรียกขอข้อมูลจํานวนมากจากบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ ในการสอบสวนการซ่อมแซมในการเรียกคืนรถยนต์เมื่อวันที่ 8 มีนาคมที่ผ่านมา ของรถ SUV รุ่น Bronco Sport ประมาณ 43,000 คัน ปีผลิต 2022 และ 2023 และรถ SUV รุ่น Escape ปีผลิต 2022 ทั้งหมดมีเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร

บริษัท Ford กล่าวว่ารถ SUV เหล่านี้มีปัญหาอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงรั่ว และอาจทําให้เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิงหรือไอใกล้กับส่วนที่ร้อนของเครื่องยนต์ซึ่งอาจก่อให้เกิดไฟไหม้ เกิดกลิ่นเชื้อเพลิง และเพิ่มความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บ

ในจดหมายวันที่ 25 เมษายนที่ส่งไปยังบริษัท Ford ซึ่งเปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา หน่วยงานด้านการสืบสวนข้อบกพร่องของรถยนต์ (Office of Defects Investigation) ได้เขียนไว้ว่า ตามการทบทวนของหน่วยงานเกี่ยวกับโปรแกรมการซ่อมแซมครั้งนี้ พวกเขา “เชื่อว่าโปรแกรมการซ่อมแซมดังกล่าวไม่ได้แก้ไขสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา และไม่ได้เรียกร้องให้เปลี่ยนอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงที่มีข้อบกพร่องก่อนที่จะเกิดการรั่วไหล”

การซ่อมแซมของบริษัท Ford สําหรับปัญหาการรั่วไหลนี้คือการเพิ่มท่อระบายเชื้อเพลิงเพื่อส่งเชื้อเพลิงไปจากส่วนที่ร้อน และการอัพเดทซอฟต์แวร์เพื่อตรวจจับการลดลงของความดันในระบบฉีดเชื้อเพลิง หากเกิดเหตุการณ์ดังกล่าว ซอฟต์แวร์จะปิดการทํางานของปั๊มเชื้อเพลิงความดันสูง ลดกําลังเครื่องยนต์ และลดอุณหภูมิในห้องเครื่องยนต์ ผู้ขับขี่จะได้รับข้อความแนะนําให้นํารถเข้ารับการซ่อมบํารุง

แต่ในจดหมาย 11 หน้าที่ส่งไปยังบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ หน่วยงานขอรายละเอียดเกี่ยวกับการทดสอบของบริษัทว่าการซ่อมแซมนี้ได้แก้ไขปัญหาหรือไม่ และว่าการซ่อมแซมด้านฮาร์ดแวร์จําเป็นหรือไม่ รวมถึงขอให้บริษัทอธิบายว่ามีการพิจารณาวิธีการซ่อมแซมอื่นๆอย่างไร และมีการวิเคราะห์ต้นทุนประโยชน์ในการเลือกวิธีการซ่อมแซมนี้หรือไม่

ผู้สนับสนุนด้านความปลอดภัยได้กล่าวว่า บริษัท Ford กําลังพยายามหลีกเลี่ยงต้นทุนการเปลี่ยนอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิง และเลือกวิธีการซ่อมแซมที่มีต้นทุนต่ํากว่าแทนที่จะแก้ไขปัญหาอย่างแท้จริง

บริษัท Ford กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าพวกเขากําลังทํางานร่วมกับ NHTSA ในการสืบสวนของหน่วยงาน

บทความนี้ให้บริการโดยผู้ให้บริการเนื้อหาภายนอก SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) ไม่ได้ให้การรับประกันหรือแถลงการณ์ใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับบทความนี้

หมวดหมู่: ข่าวสําคัญ ข่าวประจําวัน

SeaPRwire จัดส่งข่าวประชาสัมพันธ์สดให้กับบริษัทและสถาบัน โดยมียอดการเข้าถึงสื่อกว่า 6,500 แห่ง 86,000 บรรณาธิการและนักข่าว และเดสก์ท็อปอาชีพ 3.5 ล้านเครื่องทั่ว 90 ประเทศ SeaPRwire รองรับการเผยแพร่ข่าวประชาสัมพันธ์เป็นภาษาอังกฤษ เกาหลี ญี่ปุ่น อาหรับ จีนตัวย่อ จีนตัวเต็ม เวียดนาม ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย เยอรมัน รัสเซีย ฝรั่งเศส สเปน โปรตุเกส และภาษาอื่นๆ 

Next Post

การคุ้มครองสิทธิเสรีภาพในการพูดคุยไม่ได้หมายความว่ายอมรับการต่อต้านชาวยิว

พฤหัส พ.ค. 9 , 2024
(SeaPRwire) –   ฉันยังจําได้ถึงความรู้สึกขณะที่ยืนอยู่บนเวทีของโรงละครบีคอนในนิวยอร์กต่อหน้าผู้คนกว่า 3,000 คน ในขณะที่ฉันกําลังพูดถึงพิธีการมอบปริญญาของคณะนิติศาสตร์ NYU นักเรียนร่วมรุ่นของฉันยิ้มและลูบมืออย่างตื่นเต้นจากฝูงชน ในนามของ “ความภาคภูมิใจแห่งสีม่วง” แต่งกายในเครื่องแบบ […]