Boeing (BA) หุ้นพุ่งสูง จากข้อตกลงดรอนฝูงของเฮลิคอปเตอร์ชิ้งกูก และการผลักดันดาวเทียม

สรุป

• หุ้นของ Boeing ปรับตัวขึ้นกว่า 2% ในวันศุกร์ หลังจากมีข่าวว่าเฮลิคอปเตอร์ CH-47 Chinook จะได้รับการอัปเกรดเพื่อปล่อยฝูงโดรน
• กองทัพสหรัฐฯ ได้มอบสัญญา Chinook มูลค่าประมาณ 324 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ให้กับ Boeing ซึ่งเป็นการเพิ่มยอดค้างส่งด้านการป้องกันประเทศ
• Boeing และ Millennium Space Systems ได้เปิดตัวแพลตฟอร์มดาวเทียมขนาดกลางใหม่ โดยตั้งเป้าส่งมอบประมาณ 26 ดวงในปี 2026
• Oak Harvest Investment Services เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้นใน Boeing 44.5% ในไตรมาส 4 เป็น 28,933 หุ้น มูลค่าประมาณ 6.28 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
• Wall Street มีฉันทามติ “Moderate Buy” สำหรับหุ้น BA โดยมีราคาเป้าหมายเฉลี่ยที่ 252.48 ดอลลาร์สหรัฐฯ

(SeaPRwire) –   Boeing มีวันศุกร์ที่ยุ่งเหยิง หุ้นปรับตัวขึ้นกว่า 2% เนื่องจากความคืบหน้าหลายอย่างในด้านการป้องกันประเทศและอวกาศดึงดูดความสนใจของตลาด

The Boeing Company, BA

ปัจจัยหลักที่ขับเคลื่อนคือข่าวที่ว่าเฮลิคอปเตอร์ CH-47 Chinook กำลังได้รับการอัปเกรดขีดความสามารถครั้งใหญ่ Boeing กำลังเพิ่มสิ่งที่บริษัทเรียกว่า “launched effects” ซึ่งเป็นคำกว้างๆ ที่ครอบคลุมโดรน, เครื่องล่อ และแม้กระทั่งโดรนพลีชีพ เข้าสู่คลังแสงของ Chinook ระบบเหล่านี้สามารถนำไปใช้ได้ทั้งจากเครื่องบินที่มีคนขับและไม่มีคนขับ

Chinook ได้ประจำการมานานหลายทศวรรษและยังคงได้รับคำสั่งซื้อ การอัปเกรดนี้ออกแบบมาเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขัน กองทัพสหรัฐฯ เป็นหนึ่งในผู้ที่รายงานว่าแสดงความสนใจในขีดความสามารถการยกในแนวดิ่งใหม่นี้

ความสนใจนั้นได้รับการสนับสนุนด้วยเงินจริง กองทัพเพิ่งมอบสัญญามูลค่าประมาณ 324 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับ Chinook ให้กับ Boeing ซึ่งเป็นการเพิ่มน้ำหนักใหม่ให้กับยอดค้างส่งด้านการป้องกันประเทศของ Boeing อย่างไรก็ตาม โครงการนี้ก็ยังมีความไม่แน่นอนอยู่ สมาชิกสภานิติบัญญัติได้ตั้งคำถามเกี่ยวกับอนาคตของ CH-47F Block II และ Boeing ได้ผลักดันให้กองทัพให้คำมั่นสัญญาที่แข็งแกร่งขึ้น

Millennium Space เริ่มดำเนินการ

ในด้านอวกาศ Boeing และบริษัทในเครือ Millennium Space Systems ได้ประกาศแพลตฟอร์มดาวเทียมขนาดกลางใหม่ที่มุ่งเป้าไปที่ตลาด “micro GEO” แพลตฟอร์มนี้มุ่งเป้าไปที่ลูกค้าทั้งทางทหารและเชิงพาณิชย์ โดยใช้ระบบเพย์โหลดของ Boeing ควบคู่ไปกับโมเดลการผลิตที่รวดเร็วขึ้นของ Millennium

เป้าหมายคือการส่งมอบดาวเทียมประมาณ 26 ดวงในปี 2026 นี่คือตลาดที่ Boeing ได้ผลักดันเข้าสู่ และความเร็วในการผลิตของ Millennium ทำให้มีความได้เปรียบอย่างแท้จริงเมื่อความต้องการดาวเทียมสื่อสารยังคงเติบโต

รายงานผลประกอบการล่าสุดของ Boeing ทำให้นักลงทุนมีข้อมูลมากมายให้พิจารณา บริษัทรายงานกำไรต่อหุ้น (EPS) ที่ 9.92 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับไตรมาส 4 ซึ่งสูงกว่าประมาณการฉันทามติที่ -0.40 ดอลลาร์สหรัฐฯ อย่างมาก รายได้อยู่ที่ 23.95 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 57.1% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า และสูงกว่าประมาณการที่ 22.41 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ

แม้จะมีผลประกอบการที่โดดเด่น นักวิเคราะห์ยังคงคาดการณ์กำไรต่อหุ้นที่ -2.58 ดอลลาร์สหรัฐฯ สำหรับปีงบประมาณปัจจุบัน ดังนั้นภาพรวมของผลประกอบการจึงยังคงผสมผสานกันก่อนที่จะถึงผลประกอบการไตรมาส 1 ซึ่งจะประกาศในวันที่ 22 เมษายน

ในด้านการผลิต Boeing กำลังจ้างพนักงานโรงงาน 100 ถึง 140 คนต่อสัปดาห์ เพื่อเพิ่มกำลังการผลิต 737 MAX และจัดหาพนักงานสำหรับสายการผลิตใหม่

ความสนใจจากนักลงทุนสถาบันเพิ่มขึ้น

นักลงทุนสถาบันถือหุ้น 64.82% ของ Boeing Oak Harvest Investment Services เพิ่มสัดส่วนการถือหุ้น 44.5% ในไตรมาส 4 เป็น 28,933 หุ้น มูลค่าประมาณ 6.28 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ กองทุนอื่นๆ อีกหลายแห่งก็เพิ่มตำแหน่งการลงทุนในไตรมาส 3 เช่นกัน

การซื้อดังกล่าวเกิดขึ้นพร้อมกับการขายหุ้นโดยคนวงใน Howard McKenzie รองประธานบริหาร (EVP) ขายหุ้น 10,497 หุ้นในเดือนกุมภาพันธ์ที่ราคา 233.99 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อหุ้น และ Ann Schmidt รองประธานอาวุโส (SVP) ขายหุ้น 6,281 หุ้นที่ราคา 243.37 ดอลลาร์สหรัฐฯ โดยรวมแล้ว คนวงในขายหุ้นไป 21,012 หุ้น มูลค่าประมาณ 4.98 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในช่วง 90 วันที่ผ่านมา

Boeing เปิดตลาดในวันศุกร์ที่ 223.17 ดอลลาร์สหรัฐฯ ช่วงราคา 52 สัปดาห์อยู่ที่ 156.47 ถึง 254.35 ดอลลาร์สหรัฐฯ ค่าเฉลี่ยเคลื่อนที่ 50 วันของหุ้นอยู่ที่ 219.27 ดอลลาร์สหรัฐฯ

ราคาเป้าหมายของนักวิเคราะห์มีตั้งแต่ 252.48 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ฉันทามติ) ไปจนถึง 290.00 ดอลลาร์สหรัฐฯ จาก Tigress Financial ซึ่งให้คะแนนหุ้นเป็น “ซื้อ” Susquehanna มีเป้าหมายที่ 280 ดอลลาร์สหรัฐฯ พร้อมคะแนน “เชิงบวก” และ Royal Bank of Canada ได้เพิ่มเป้าหมายเป็น 275 ดอลลาร์สหรัฐฯ พร้อมคะแนน “ดีกว่าตลาด”

El Al ยังได้ขยายคำสั่งซื้อเครื่องบิน 787 เพิ่มอีกหกลำในสัปดาห์นี้ ซึ่งเป็นการเพิ่มความต้องการให้กับยอดค้างส่งเครื่องบินลำตัวกว้างของ Boeing